Body nového řidiče: kdy rozhoduje 6 a kdy 12 bodů

Nový řidič nepřijde o oprávnění automaticky při šesti bodech. Běžná hranice zůstává 12 bodů. Číslo šest má během prvních dvou let ještě druhý význam: jeden skutek, za který se zaznamenává šest bodů, může spustit povinný program začínajícího řidiče.

Součet dvoubodového a čtyřbodového přestupku tento program sám nespustí, přestože na kontě také uvidíte šest. Body se tedy musí číst ve dvou souběžných časových osách: celkový stav do 12 bodů a zvláštní dvouletý režim.

Výraz „probační období“ se pro první dva roky běžně používá, zákon jej však nepoužívá jako název samostatného institutu. Tento článek proto mluví o dvouletém režimu začínajícího řidiče. Právní údaje jsou ověřené k 27. srpnu 2026.

Dvě časové osy, jedno bodové konto

Obě osy mohou běžet současně. Jeden šestibodový skutek může vytvořit stav šest bodů v běžném kontě a současně spustit zvláštní povinnost. Jestli už řidič body měl, může tentýž nový záznam zároveň dovést konto až na 12.

Mýtus 1: nový řidič má jen šest bodů

Každý řidič začíná na nule a body se mu za zákonem určená jednání přičítají. Začínající řidič není vybodovaný při šesti. K dosažení 12 bodů se používají stejná pravidla jako u ostatních řidičů.

Rozdíl spočívá ve zvláštní reakci na závažný skutek. Pokud byl během prvních dvou let spáchán přestupek nebo trestný čin, za který se řidiči zaznamená šest bodů, úřad řeší také povinný program. Řidič přitom může mít na kontě jen těchto šest bodů a stále nepůjde o vybodování.

Základní logika zůstává stejná: úřad zapisuje body z pravomocného podkladu a celkový stav má horní hranici 12 bodů.

Mýtus 2: jakýkoli součet šesti bodů spustí program

Nespustí. Zvláštní pravidlo míří na jeden konkrétní šestibodový skutek, nikoli na libovolný součet.

Příklad: za jeden pravomocně vyřešený přestupek se zaznamenají čtyři body a později za jiný dva. Běžné konto ukazuje šest bodů. Žádný z obou skutků ale nemá šestibodovou sazbu, takže samotný součet zvláštní program nevyvolá.

Jiná situace nastane, když je za jeden skutek zaznamenáno šest bodů. Tento záznam může program spustit, i kdyby byl prvním a jediným záznamem řidiče.

Neodhadujte sazbu podle výše pokuty nebo podle toho, jak nebezpečně situace působila. Rozhoduje právní kvalifikace a bodová sazba konkrétního pravomocného podkladu. Aktuální sazby ověřte v příloze zákona.

Čtyři důležité hranice tohoto srovnání

• Šest bodů samo neříká, zda platí zákaz řízení. Pokutu, zákaz, bodový zápis a povinný program posuzujte odděleně podle konkrétního rozhodnutí.
• Rozhoduje datum spáchání skutku. Šestibodový skutek z prvních dvou let se může pravomocně vyřešit a zapsat až později. Skutek spáchaný po skutečném konci této doby zvláštní režim nespustí.
• Druhé výročí body nemaže. Běžný odečet má vlastní podmínky, které s dvouletým režimem nesplývají.
• Policista body při kontrole samostatně nepřiděluje. Úřad je zapíše z pravomocného podkladu, proto se datum skutku, právní moc a zápis mohou lišit.

Při určování konce dvouleté doby pozor na období, kdy její běh zákon staví. Praktický výpočet najdete v článku První dva roky s řidičákem. Celý postup po výzvě, včetně programu, lhůty a následků, patří do hlavního článku Řidičák na zkoušku: 6 bodů, program a lhůta.

Model A: jeden šestibodový skutek

Řidič získá první oprávnění v lednu a začíná na nule. V desátém měsíci projede na signál, který mu přikazuje zastavit. Model předpokládá, že je jednání pravomocně posouzeno právě jako šestibodový přestupek.

Policista při kontrole body samostatně nepřiděluje. Bodový zápis provádí úřad na základě pravomocného podkladu. Proto se datum skutku, právní moc a zápis mohou lišit.

Model má důležitou výjimku. Jestli řidič v okamžiku zápisu šestibodového skutku už není držitelem řidičského oprávnění, úřad mu výzvu podle § 102f tímto postupem nepošle. Povinný program však může být podle důvodu pozbytí oprávnění podmínkou jeho pozdějšího vrácení. Přesný návrat proto řešte podle rozhodnutí a hlavního návodu k řidičáku na zkoušku, ne jen podle této modelové tabulky.

Model B: čtyři body a později dva

Ve třetím měsíci je samostatně pravomocně vyřešeno jednání za čtyři body. V osmém měsíci následuje jiný přestupek za dva body.

Řidič má stejný celkový počet jako v modelu A, právní situace je však jiná. Právě proto nestačí podívat se pouze na velké číslo v bodovém výpisu. Potřebujete znát jednotlivé záznamy.

Model C: šest bodů na kontě a další šestibodový skutek

Řidič už má z dřívějšího záznamu šest bodů. Ještě během prvních dvou let spáchá další jednání, které je později pravomocně vyřešeno se sazbou šest bodů.

Nový záznam může dovést běžné konto na hranici 12 bodů. Současně může druhý skutek spustit povinnosti začínajícího řidiče, pokud je splněna podmínka data spáchání a další zákonné podmínky. Vedle toho může konkrétní rozhodnutí obsahovat zákaz řízení.

V takové situaci neexistuje jeden společný „trest za 12 bodů“. Probíhá několik právních následků vedle sebe. Oznámení o dosažení 12 bodů a návrat po vybodování řeší samostatný návod 12 bodů: co dělat po oznámení.

Co udělat hned po bodovaném jednání

1. Uschovejte příkaz, rozhodnutí a doklad o doručení.
2. Zapište si datum skutku, ne jen datum kontroly pošty.
3. Zjistěte, zda už je věc pravomocná a jaká právní kvalifikace je v dokumentu uvedena.
4. Oddělte pokutu, body, zákaz řízení a případnou zvláštní výzvu.
5. Po zápisu zkontrolujte jednotlivé položky ve výpisu, ne pouze celkový součet.
6. Nastavte si upozornění na změny bodového konta, pokud tuto službu využíváte.
7. Jakoukoli výzvu od úřadu otevřete hned a poznamenejte si datum doručení.

Výpis lze bezplatně získat online přes Portál dopravy nebo Portál občana. Osobně jej vydá také příslušný úřad nebo Czech POINT, kde může být služba zpoplatněna. Návod krok za krokem najdete v článku Jak zjistit body řidiče online.

Výzvu a program řeší hlavní článek

Pokud už výzvu máte, řiďte se především jejím obsahem. Úplný postup, včetně lhůty, obou částí programu a následku při nesplnění, najdete v článku Řidičák na zkoušku: 6 bodů, program a lhůta. Tento text zůstává u rozdílu mezi 6 a 12 body.

Nejdůležitější rozdíl si můžete zapamatovat bez právní zkratky: 12 bodů je hranice běžného konta, zatímco jeden šestibodový skutek během prvních dvou let je zvláštní spouštěč. Stejné číslo šest proto může mít podle skladby záznamů úplně jiný následek.

Zdroje

• Česká republika. Zákon č. 361/2000 Sb., zejména § 102f až § 102h, § 123c až § 123e a příloha k bodovému hodnocení, znění účinné k 27. 8. 2026. https://e-sbirka.gov.cz/sb/2000/361. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Ministerstvo dopravy ČR. Řidičské oprávnění skupiny B v 17 letech a mentor, část Řidičák na zkoušku. https://md.gov.cz/Zivotni-situace/Zacinajici-ridici/Ridicske-opravneni-skupiny-B-v-17-letech-a-men-%281%29. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Portál veřejné správy. Řidičský průkaz na zkoušku. https://portal.gov.cz/sluzby-vs/ridicsky-prukaz-na-zkousku-S51846. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Portál veřejné správy. Výpis z bodového hodnocení řidičů. https://portal.gov.cz/sluzby-vs/vypis-z-bodoveho-hodnoceni-ridicu-vypis-bodu-S112. Přístup dne 27. 8. 2026.
• BESIP. Řidičák na zkoušku. https://besip.gov.cz/Ucastnici-silnicniho-provozu/Ridici-automobilu/Zasady-bezpecne-jizdy-v-aute/Novy-bodovy-system/RNZ. Přístup dne 27. 8. 2026.