Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a měření

O následku překročení rychlosti rozhodují dvě věci: kde jste jeli a o kolik byla překročena nejvyšší dovolená rychlost. V obci začíná čtyřbodové pásmo už při překročení o 20 km/h, mimo obec až při 30 km/h. Nejvyšší pásmo s šesti body a zákazem řízení začíná v obci na 40 km/h nad limitem, mimo obec na 50 km/h nad limitem.

Do pásma se přitom nezařazuje údaj, který řidič zahlédl na tachometru. Rozhoduje rychlost použitá jako podklad přestupku po zohlednění nejistoty měření. Odečet 3 km/h nebo 3 % ale není povolení jet rychleji. Nejvyšší dovolená rychlost zůstává přesně ta, kterou stanoví zákon nebo značka.

Částky a body v článku odpovídají zákonu účinnému k 26. srpnu 2026.

Pokuty a body za rychlost v roce 2026

Hranice jsou v zákoně formulované jako „o 10 km/h a více“, „v obci o 20 km/h a více nebo mimo obec o 30 km/h a více“ a „v obci o 40 km/h a více nebo mimo obec o 50 km/h a více“. Hodnota přesně na hranici proto už patří do vyššího pásma. Překročení o 20 km/h v obci znamená čtyři body, nikoli dva.

U nejnižšího pásma se v tabulkách někdy objevuje výraz „do 10 km/h“. Přesněji jde o překročení nižší než 10 km/h, tedy například o 9 km/h. Překročení přesně o 10 km/h už je dvoubodové.

Celkový systém a další přestupky jsou v přehledu Body a pokuty 2026. Pokud už body na kontě máte, nepočítejte jen nový přírůstek. Ověřte si aktuální výpis a případná další pravomocná rozhodnutí.

Základní rychlostní limity pro osobní auto

Pro běžné motorové vozidlo do 3 500 kg platí bez jiné místní nebo přechodné úpravy tyto obecné limity:

Dopravní značka může limit snížit a za zákonných podmínek také zvýšit. Na dálnici nebo směrově oddělené silnici pro motorová vozidla lze místní úpravou zvýšit limit mimo obec až o 20 km/h. Neznamená to, že na každé dálnici automaticky platí 150 km/h. Rozhoduje konkrétní značení.

Jiný limit může vyplývat z druhu vozidla, jízdní soupravy, konstrukční rychlosti nebo použití sněhových řetězů. Tabulka je proto určena pro typické osobní auto, ne pro každou možnou soupravu.

Jak tabulku použít na konkrétním příkladu

Na úseku v obci je limit 50 km/h. Měřidlo zaznamená 74 km/h a po odečtení stanovené odchylky je pro posouzení uvedeno 71 km/h. Překročení je 21 km/h. Jde tedy o pásmo 20 až 39 km/h v obci: čtyři body, na místě pokuta 2 500 až 3 500 Kč, ve správním řízení 4 000 až 10 000 Kč.

Stejných 21 km/h nad limitem mimo obec spadá do nižšího pásma, protože čtyřbodová hranice tam začíná až na 30 km/h nad limitem. Výsledek by byl dva body a nižší pokutová sazba.

Na dálnici mimo obec s limitem 130 km/h je po odečtu odchylky zjištěno 180 km/h. Překročení činí přesně 50 km/h. To už je nejvyšší pásmo: šest bodů, pokuta 7 000 až 25 000 Kč ve správním řízení a zákaz řízení na 6 až 18 měsíců. Příkaz na místě zde není možný.

Odečet odchylky není zákonná tolerance

Policie uvádí, že u jí používaných rychloměrů se pro posouzení odečítá odchylka 3 km/h při rychlosti do 100 km/h a 3 % při rychlosti nad 100 km/h. V záznamu se proto můžete setkat s trojicí údajů, například 50 / 69 / 66 km/h:

• 50 km/h je dovolený limit,
• 69 km/h je naměřená hodnota,
• 66 km/h je hodnota po odečtení odchylky, ze které se vychází při kvalifikaci.

Smyslem odečtu je zohlednit nejistotu měřidla ve prospěch řidiče. Není to dodatečný rychlostní limit. V padesátce tedy nevzniká právo jet 53 km/h a u rychlosti nad 100 km/h nevzniká tříprocentní rezerva k plánovanému překračování.

Z dokumentu také nelze bez dalšího vyvozovat chybu jen proto, že obsahuje dvě různé hodnoty rychlosti. Naopak má být zřejmé, jaká hodnota byla naměřena a jaká byla po odečtu použita. Pokud čísla nedávají aritmeticky smysl nebo vás posouvají do jiného pásma, jde o konkrétní bod, který je vhodné včas ověřit podle poučení v dokumentu.

Policejní kontrola a automatický radar vedou jinou cestou

Když vás zastaví policie

Při přímé kontrole je znám konkrétní řidič. Pokud jde o pásmo, které zákon dovoluje projednat na místě, a řidič souhlasí se skutkem, právní kvalifikací, výší pokuty i vydáním bloku, může být uložena pokuta příkazem na místě. Podpisem se příkaz stává pravomocným a vykonatelným. Bodový záznam pak může následovat na základě oznámení pravomocného postihu.

Pokud podmínky pro příkaz na místě splněny nejsou, policie věc oznámí správnímu orgánu. Povinný zákaz řízení je důvodem, proč nejvyšší rychlostní pásmo nelze uzavřít pokutou u silnice. V řádném řízení úřad hodnotí podklady a vydá příkaz nebo rozhodnutí.

Když překročení zachytí automatické zařízení

U automatizovaného měření bez obsluhy nemusí být z fotografie zřejmé, kdo řídil. Zákon proto za stanovených podmínek umožňuje postup vůči provozovateli vozidla. Obecní úřad může poslat výzvu k uhrazení určené částky, pokud totožnost řidiče není známá a porušení lze projednat pokutou na místě. Pokud se věc později řeší jako přestupek provozovatele, úřad smí tento režim použít až po nezbytných krocích ke zjištění řidiče a splnění dalších podmínek § 125f odst. 5. Přesnou posloupnost vysvětluje článek Dopravní přestupky a pokuty.

Určená částka je u rychlostního přestupku polovinou dolní hranice pokuty na místě. Podle pásma tak typicky vychází na 750 Kč nebo 1 250 Kč. U nejnižšího obecného přestupku, kde je pokuta na místě stanovena pouze horní hranicí, může úřad určit částku do 750 Kč. Výzva se u nejvyššího rychlostního pásma nepoužije, protože toto porušení nelze projednat příkazem na místě.

Částka je splatná do 30 dnů od doručení výzvy. Včasnou úhradou úřad věc odloží. Když zaplacena není, pokračuje v šetření. Výzva sama není rozhodnutím o vině konkrétního řidiče a sama nevytváří bodový záznam. Body lze zaznamenat řidiči až na základě pravomocného podkladu vztahujícího se k jeho jednání.

Co zkontrolovat ve výzvě, příkazu nebo rozhodnutí

Kontrola dokumentu není hledání kličky. Jde o ověření, že písemnost popisuje správné vozidlo, skutek a sazbu. Zaměřte se na:

• adresáta a jeho roli: jste uvedeni jako řidič, provozovatel, nebo obviněný,
• registrační značku a vozidlo: zda odpovídají skutečnosti,
• místo a čas: včetně toho, zda šlo o obec, nebo úsek mimo obec,
• platný limit: obecný limit nebo hodnota stanovená značkou,
• naměřenou rychlost a rychlost po odečtu: dokument by měl umožnit poznat použitý základ,
• výši překročení: rozdíl mezi limitem a rychlostí po odečtu,
• právní kvalifikaci: zda odpovídá pásmu v § 125c odst. 1 písm. f),
• částku, splatnost a platební údaje: zvlášť u výzvy provozovateli,
• výrok o zákazu řízení: u nejvyššího pásma ve správním rozhodnutí,
• poučení: jaký další krok je přípustný a v jaké lhůtě.

U příkazu na místě kontrolujte údaje před podpisem. Podpis bloku není potvrzení převzetí, ale souhlas s pravomocným vyřízením. U písemného příkazu ze správního orgánu se řiďte poučením o odporu. U rozhodnutí se řiďte poučením o odvolání. Nezaměňujte tyto tři dokumenty.

Kdy se připisují body

Body se nepřipisují v okamžiku, kdy radar pořídí fotografii, ani automaticky dnem doručení výzvy provozovateli. Záznam vychází z pravomocného podkladu o bodovaném jednání konkrétního řidiče. U podepsaného příkazu na místě nastává právní moc podpisem. U písemného rozhodnutí záleží na průběhu řízení a případném opravném prostředku.

Rychlost nižší než 10 km/h nad limitem není bodovaná. Překročení alespoň o 10 km/h znamená dva body, střední pásmo čtyři a nejvyšší šest. Aktuální stav lze ověřit výpisem bodového hodnocení na Portálu dopravy nebo Portálu občana. Pokud zápis neodpovídá pravomocnému podkladu, podívejte se na postup pro námitky proti bodům.

Pokuta, body a zákaz řízení jsou samostatné následky. Zaplacení pokuty body nemaže. Automatický odečet bodů zase neukončuje zákaz řízení. Při dosažení 12 bodů jde navíc o pozbytí řidičského oprávnění v bodovém systému, což je jiný mechanismus než zákaz uložený za jedno nejzávažnější překročení.

Může se pokuta zvýšit kvůli nehodě nebo více skutkům

Ano. Pokud přestupkem vznikne dopravní nehoda, zákon u pokuty ve správním řízení zvyšuje horní hranici na dvojnásobek. Jestliže je při nehodě jiné osobě ublíženo na zdraví, § 125c odst. 9 ukládá vedle pokuty povinně zákaz řízení na 6 až 18 měsíců. Toto pravidlo se nepoužije, pokud se za přestupek ukládá zákaz už podle § 125c odst. 6 písm. a) až c), ani tehdy, když došlo k ublížení na zdraví pouze u osoby blízké pachateli. Závažný následek může věc posunout i do trestní roviny.

Při více přestupcích stejného pachatele, které patří do společného řízení, se pokuta neurčuje prostým sečtením všech sazeb. Ukládá se podle nejpřísněji trestného přestupku a horní hranice může být za zákonných podmínek zvýšena až o polovinu, nejvýše na součet jednotlivých horních hranic. Opakované páchání je zároveň obecnou přitěžující okolností.

Proto tabulka popisuje základní případ jednoho rychlostního přestupku bez nehody. Dokument s více výroky, nehodou nebo hrozícím zákazem řízení vyžaduje čtení celého spisu, ne jen jednoho řádku sazebníku.

Nejčastější omyly v jedné minutě

„Do 10 km/h nejsou body, takže je to povolené.“ Není. Jde stále o přestupek, jen bez bodového záznamu.

„Radar vždy znamená body provozovateli.“ Ne. Výzva k určené částce a přestupek provozovatele samy body nenesou. Body se vážou na pravomocně postižené jednání řidiče.

„Tři kilometry se přičítají k limitu.“ Nepřičítají. Jde o odečet nejistoty od naměřené hodnoty, ne o zvýšení dovolené rychlosti.

„Když pokutu zaplatím, zákaz končí.“ Nekončí. Pokuta a zákaz řízení jsou oddělené následky.

„Na dálnici začíná zákaz při 180 na tachometru.“ Takto se hranice neurčuje. Rozhoduje platný limit a rychlost použitá po odečtení odchylky. Při limitu 130 km/h začíná nejvyšší pásmo na výsledném překročení 50 km/h, tedy při posuzované rychlosti 180 km/h.

Nejbezpečnější pravidlo pro dokument je jednoduché: nejprve odečtená rychlost, potom rozdíl proti platnému limitu, potom správný řádek podle obce či úseku mimo obec. Až nakonec řešte pokutu, body a případný zákaz.

Zdroje

• Zákon č. 361/2000 Sb., zejména § 18, § 125c až § 125h a příloha. Kontrolováno 26. 8. 2026.
• Zákon č. 250/2016 Sb., o odpovědnosti za přestupky a řízení o nich. Kontrolováno 26. 8. 2026.
• Zákon č. 500/2004 Sb., správní řád. Kontrolováno 26. 8. 2026.
• Policie ČR: měření rychlosti a odečet odchylky. Kontrolováno 26. 8. 2026.
• BESIP: tabulka přestupků a bodového hodnocení. Kontrolováno 26. 8. 2026.