Sk. T: Cvičný test závěrečné zkoušky (traktor)

Specifické je, že traktor často jede pomaleji, může táhnout přípojné vozidlo a pohybuje se i mimo běžný městský provoz. Přesto platí pravidla silničního provozu, jakmile jedete po pozemní komunikaci.

Ano, zákon u skupiny T uvádí, že k těmto vozidlům smí být připojeno přípojné vozidlo. V praxi je ale potřeba respektovat konkrétní technické limity vozidla, přípojného vozidla a podmínky provozu.

Skupina T je určená pro traktory a pracovní stroje samojízdné. Skupina C je pro nákladní vozidla nad 3500 kg mimo vybrané kategorie. Nevybírejte skupinu jen podle hmotnosti, ale podle typu vozidla a zákonné definice.

Začněte v Procvičování, hlavně u značek, předností, bezpečné jízdy a podmínek provozu vozidel. Potom si dejte test nanečisto T v časovém limitu.

Ostré testy vycházejí ze schválených otázek v Elektronickém věstníku eTesty. Proto je důležité trénovat aktuální otázky a ne staré materiály, které už nemusí odpovídat databázi.

Často se podceňuje, že i pomalé vozidlo může vytvořit rizikovou situaci. Hlídejte předjíždění, odbočování, výhled, osvětlení, označení vozidla a chování soupravy s přípojným vozidlem.

Když opakovaně zvládáte test nad 43 bodů, ideálně s rezervou nad 45 bodů, bez nápovědy a v časovém limitu. Pokud se chyby opakují u stejných témat, vraťte se k nim v procvičování.

Podle FAQ IS eTesty stojí opakovaná zkouška z testu 100 Kč. První zkouška v celém rozsahu je zpoplatněná 700 Kč. Autoškola může mít vlastní poplatky podle smlouvy.

Nejdřív si projděte slabé okruhy v Procvičování a potom si ověřte připravenost v sekci Testy nanečisto T. U traktoru se vyplatí nepodceňovat ani obecné otázky, protože v provozu platí stejně.