Řidičské průkazy

B96 nebo B+E: jaký řidičák potřebujete na přívěs

Jak podle údajů auta a přívěsu poznat, zda stačí skupina B, potřebujete kód 96, nebo plné oprávnění B+E.

Daniel HanušDaniel Hanuš6 min čteníUpraveno 27. srpna 2026
B96 nebo B+E: jaký řidičák potřebujete na přívěs

O tom, zda vám stačí skupina B, nerozhoduje délka karavanu ani to, že jedete s prázdným přívěsem. Pro rozsah řidičského oprávnění se vychází z největších povolených hmotností auta a přívěsu. Sečtete dvě hodnoty a podle výsledku zvolíte B, B s kódem 96, nebo B+E.

Tím ale kontrola nekončí. I se správným řidičákem musí konkrétní auto přívěs technicky zvládnout a skutečně naložená souprava nesmí překročit své limity. Pravidla v článku jsou ověřena k 27. srpnu 2026.

Rozhodnutí v jedné tabulce

Varianta Kdy stačí
B Přívěs má nejvýše 750 kg; nebo má více než 750 kg a součet největších povolených hmotností auta a přívěsu nepřekročí 3 500 kg
B96 Přívěs má více než 750 kg a součet je nad 3 500 kg, nejvýše 4 250 kg
B+E Přívěs má více než 750 kg a B96 už nestačí; samotný přívěs může mít největší povolenou hmotnost nejvýše 3 500 kg

B96 není samostatná skupina. Jde o rozšířený rozsah skupiny B zapsaný harmonizovaným kódem 96. B+E je samostatná skupina navázaná na B.

Tři údaje, které musíte najít

Pro volbu oprávnění potřebujete:

  1. největší povolenou hmotnost tažného vozidla,
  2. největší povolenou hmotnost přívěsu,
  3. technický limit auta pro přípojné vozidlo a případně celou soupravu.

První dvě hodnoty určují potřebný řidičák. Třetí ověřuje, zda danou kombinaci vůbec smíte s konkrétním autem provozovat. Údaje najdete v dokumentaci vozidel a v registru vozidel dostupném přes Portál dopravy.

Při koupi nebo půjčení se nespoléhejte na názvy typu „lehký karavan“ nebo „přívěs pro jednoho koně“. Rozhodují čísla konkrétního provedení.

Největší povolená a skutečná hmotnost

Největší povolená hmotnost je úřední limit vozidla při plném naložení. Pro určení skupiny se používá i tehdy, když je přívěs právě prázdný. Vyložením nákladu tedy z B+E neuděláte B96.

Skutečná hmotnost říká, kolik vozidlo v daném okamžiku opravdu váží. Je zásadní pro kontrolu přetížení, zatížení náprav, technické možnosti tažného vozidla a bezpečné naložení. Obě hodnoty jsou důležité, ale odpovídají na jinou otázku.

Kdy stačí samotná skupina B

Se skupinou B můžete za vozidlem skupiny B táhnout:

  • přípojné vozidlo s největší povolenou hmotností do 750 kg,
  • těžší přípojné vozidlo, pokud součet největších povolených hmotností auta a přívěsu nepřekročí 3 500 kg.

První pravidlo je výjimka, na kterou se často zapomíná. Automobil s největší povolenou hmotností 3 500 kg může se skupinou B táhnout přívěs do 750 kg, takže součet může dosáhnout 4 250 kg. Není k tomu potřeba B96.

U přívěsu nad 750 kg se už hlídá hranice celé soupravy 3 500 kg. Například auto 2 200 kg a karavan 1 200 kg dávají součet 3 400 kg, takže z hlediska oprávnění stále stačí B.

Kdy dává smysl B96

B96 pokrývá soupravu vozidla skupiny B a přívěsu nad 750 kg, pokud součet největších povolených hmotností přesahuje 3 500 kg, ale nepřekročí 4 250 kg.

Hodí se například pro obytný, lodní nebo koňský přívěs, pokud se konkrétní papírová souprava vejde do uvedeného pásma. Jde o skupinu B rozšířenou kódem 96, nikoli o samostatnou skupinu. Získává se doplňovací praktickou zkouškou bez nového teoretického testu.

Podrobný postup, náplň zkoušky a administrativu najdete v článku B96: rozšíření řidičáku pro soupravu do 4 250 kg.

Kdy potřebujete B+E

B+E umožňuje řídit soupravu tvořenou vozidlem skupiny B a přípojným vozidlem s největší povolenou hmotností do 3 500 kg. Teoretický součet tak může dosáhnout 7 000 kg, pokud to dovolují technické parametry konkrétního auta a přívěsu.

Typickým použitím je větší karavan, autopřepravník, těžší koňský nebo pracovní přívěs. B+E nepřekonává technické limity vozidla. Osobní auto, které smí táhnout jen 1 600 kg, nezačne po získání B+E legálně tahat třítunový přívěs.

B+E je samostatná skupina navázaná na B. Vyžaduje rozšiřující výuku a výcvik, teoretický test a praktickou zkoušku. Celý rozsah kurzu i zkoušky popisuje článek B+E: řidičák na přívěs, když B96 nestačí.

Zkouška B96 versus B+E

Část B96 B+E
Teoretický test Ne Ano
Zákonem stanovený rozšiřující kurz Ne Ano
Praktická zkouška Ano Ano
Samostatná ústní zkouška z údržby Ne Ne
Výsledek v průkazu Skupina B s kódem 96 Skupina B+E

Tabulka slouží jen k volbě cesty. Praktická zkouška u obou variant ověřuje přípravu a ovládání soupravy i jízdu v provozu; přesnou přípravu řeší samostatné průvodce B96 a B+E.

Pět modelových souprav

Následující příklady řeší pouze rozsah řidičského oprávnění. Předpokládají, že technické limity auta přívěs dovolují.

Auto Přívěs Součet Potřebné oprávnění Proč
2 000 kg 750 kg 2 750 kg B Přívěs nepřesahuje 750 kg
3 500 kg 750 kg 4 250 kg B Pro přívěs do 750 kg platí samostatné pravidlo
2 200 kg 1 200 kg 3 400 kg B Těžší přívěs, ale souprava je do 3 500 kg
2 500 kg 1 500 kg 4 000 kg B96 Souprava je nad 3 500 a do 4 250 kg
2 600 kg 2 000 kg 4 600 kg B+E Souprava překračuje rozsah B96

B+E se u posledního příkladu stále určuje z největší povolené hmotnosti přívěsu 2 000 kg. Pokud ale přívěs při jízdě skutečně váží 2 000 kg a auto má pro brzděný přívěs limit jen 1 800 kg, souprava je technicky nepřípustná. Při skutečné hmotnosti přívěsu do 1 800 kg ještě musíte ověřit ostatní limity auta, přívěsu, závěsu i celé soupravy.

Pokračujte podle toho, co povezete

Tento článek určuje potřebné oprávnění. Další rozhodování už závisí na účelu soupravy:

Checklist před koupí nebo půjčením přívěsu

  • Zapište si největší povolenou hmotnost auta.
  • Zapište si největší povolenou hmotnost přívěsu.
  • Pokud má přívěs přes 750 kg, sečtěte obě hodnoty a určete B, B96 nebo B+E.
  • Ověřte nejvyšší hmotnost brzděného či nebrzděného přívěsu povolenou výrobcem auta.
  • Zkontrolujte povolenou hmotnost celé soupravy a svislé zatížení tažného zařízení.
  • Spočítejte skutečné naložení včetně vody, zavazadel, koní, lodě nebo převáženého auta.
  • Před první delší cestou si nacvičte připojení, kontrolu světel, brzdění a couvání.

Pravidlo pro řidičák lze vyřešit během minuty. Bezpečná a legální souprava ale vznikne až tehdy, když současně sedí oprávnění řidiče, technické možnosti vozidel i skutečné naložení.

Zdroje

Tagy

  • B96
  • B+E
  • řidičák na přívěs
  • karavan
  • hmotnost soupravy

O autorovi

Stojí za portálem Autoškola eTesty a stejnojmennou mobilní aplikací. Sám si prošel autoškolou na skupinu B i A, a protože ho přípravné materiály tenkrát štvaly víc než reálné křižovatky, postavil nástroj, který by si sám přál mít v ruce. Motorka je pro něj víkendový restart hlavy, auto kus každodenní svobody a praktický parťák. Řidičák podle něj neotevírá jen silnice, ale i spoustu dveří v životě. A ten první krok? Dát autoškolu.