B96: rozšíření řidičáku pro soupravu do 4 250 kg

Auto má největší povolenou hmotnost 2 500 kg a karavan 1 400 kg. Součet 3 900 kg už je příliš vysoký pro běžný rozsah skupiny B, ale stále se vejde do hranice 4 250 kg. Pro takovou soupravu stačí B96; B+E není nutné.

B96 není univerzální „řidičák na těžký přívěs“. Platí jen pro úzké hmotnostní pásmo a nezvyšuje technické možnosti auta. Jeho výhodou je jednodušší cesta: bez nového teoretického testu a bez zákonem stanoveného plného rozsahu rozšiřujícího kurzu. Praktickou zkoušku se soupravou ale složit musíte.

Pravidla a správní údaje jsou ověřeny k 27. srpnu 2026.

Co přesně B96 dovoluje

Označení B96 se běžně používá pro skupinu B rozšířenou harmonizovaným kódem 96. Oprávnění se vztahuje na soupravu, která současně splní všechny tyto podmínky:

• tažné vozidlo patří do skupiny B,
• přípojné vozidlo má největší povolenou hmotnost vyšší než 750 kg,
• součet největších povolených hmotností auta a přívěsu je vyšší než 3 500 kg,
• stejný součet nepřekročí 4 250 kg.

Rozhodují hodnoty z registru vozidel nebo registračních dokladů, nikoli okamžité naložení. Prázdný karavan s papírovým limitem 1 500 kg se proto pro určení oprávnění počítá jako 1 500 kg, i když při cestě na váhu skutečně váží méně.

Celý výpočet včetně výjimky pro přívěs do 750 kg vysvětluje srovnávací článek B96 nebo B+E: jaký řidičák potřebujete na přívěs.

Oprávnění není technické povolení auta

Kód 96 odpovídá pouze na otázku, zda smíte danou hmotnostní kombinaci řídit. Neříká, zda ji lze vytvořit z konkrétního auta a přívěsu.

Před jízdou proto oddělte tři kontroly:

1. Rozsah řidičáku: součet největších povolených hmotností se vejde do B96.
2. Technické limity: auto smí táhnout daný brzděný či nebrzděný přívěs a souprava nepřekročí své konstrukční a povolené hodnoty.
3. Skutečné naložení: nejsou překročeny skutečné hmotnosti, zatížení náprav ani svislé zatížení závěsu.

Auto s povoleným brzděným přívěsem 1 200 kg nesmí legálně táhnout naložený přívěs o 1 400 kg jen proto, že součet papírových hmotností vyhovuje B96. Opačně vyložení přívěsu nezmění rozsah řidičského oprávnění, který se určuje z největších povolených hmotností.

Modelové soupravy bez odhadování

Příklady níže řeší jen potřebné oprávnění. Předpokládají, že auto i přívěs jsou technicky slučitelné.

U karavanu se podívejte také na užitečné zatížení, nápravy a zásoby vody či plynu. Praktický postup výběru řeší článek Řidičák na karavan: obytný přívěs, nebo obytné auto.

Co musíte splnit před zkouškou

Základem je platná skupina B a zdravotní způsobilost. Kód 96 nevznikne pouhým zaplacením jízd ani potvrzením autoškoly. Získává se doplňovací zkouškou v rozsahu praktické jízdy se soupravou, která odpovídá zákonným požadavkům.

Zákon pro B96 neurčuje plný rozšiřující kurz s pevným počtem hodin jako u B+E. Autoškola vám však může poskytnout doplňovací výuku a výcvik. Počet přípravných jízd proto volte podle dovedností, ne podle nejnižšího balíčku v ceníku.

Při výběru školy si ověřte zejména:

• jakou soupravu používá pro přípravu a zkoušku,
• zda si nacvičíte připojení, kontrolu a odpojení přívěsu,
• kolik času strávíte couváním a manévry mimo běžnou jízdu,
• zda cena zahrnuje přistavení soupravy ke zkoušce,
• jak se platí další jízda, opravný termín a správní poplatek.

Obecný rozdíl mezi rozšiřujícím kurzem a doplňovací zkouškou popisuje průvodce Jak rozšířit řidičák: co se opakuje a co už ne.

Zkouška B96 je praktická, ne teoretická

Při B96 znovu neskládáte elektronický test z pravidel. Doplňovací zkouška se provádí ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako zkouška z praktické jízdy. Prováděcí vyhláška požaduje, aby žadatel u soupravy B96 prokázal znalosti a dovednosti obdobně jako u skupiny B+E.

Příprava by proto neměla skončit u několika kilometrů v provozu. Potřebujete bezpečně zvládnout:

• předjízdní kontrolu auta, přívěsu, pneumatik, světel a spojení,
• připojení soupravy včetně elektrického zapojení, brzdy a zajištění,
• práci se zrcátky a kontrolu prostoru, který za přívěsem nevidíte,
• rozjezd, zatáčení a brzdění s delší a těžší soupravou,
• couvání se zatáčením a včasnou korekci směru,
• bezpečnou jízdu v křižovatkách, zúženích a běžném provozu,
• zaparkování, zajištění a odpojení přívěsu.

Zkouška má dvě části: přípravu a ovládání soupravy a následnou jízdu v provozu. Chyba při zapojení není drobná formalita. Uvolněný přívěs, nezapojená brzda nebo nefunkční světla mohou zabránit pokračování ještě před vyjetím.

Jak se připravit bez zbytečných jízd

Nejdřív si osvojte pevné pořadí kontroly. Při každém připojení postupujte stejně od závěsu přes pojistné zařízení, elektrickou zásuvku a opěrné kolečko až ke světlům, pneumatikám a nákladu. Rutina snižuje riziko, že ve stresu přeskočíte jeden krok.

Couvání trénujte pomalu. Krátká včasná korekce je účinnější než velké otočení volantu ve chvíli, kdy je přívěs už zalomený. Naučte se také včas zastavit a soupravu srovnat. Zkouška neoceňuje rychlost manévru, ale bezpečnou kontrolu.

V provozu počítejte s delší brzdnou reakcí soupravy, širší stopou přívěsu v zatáčce a potřebou většího odstupu. Další návyky před první cestou shrnuje článek Bezpečná jízda s přívěsem: kontrola a krizové situace.

Co následuje po úspěchu

Úspěšná zkouška ještě sama nezmění rozsah oprávnění. O rozšíření musíte požádat a vyčkat na jeho zápis do registru řidičů. Žádost lze podat na kterémkoli obecním úřadě obce s rozšířenou působností, při splnění podmínek také online přes Portál dopravy.

Doklad o odborné způsobilosti nesmí být při podání starší než šest měsíců. Portál veřejné správy uvádí pro online žádost poplatek 160 Kč v běžné lhůtě a 560 Kč ve zkrácené lhůtě; při osobním podání jde o 200 Kč a 700 Kč. Doručení průkazu do výdejního místa je další placená služba. Poplatek úřadu za první zkoušku z odborné způsobilosti stanoví zákon na 700 Kč, opakovaná praktická jízda stojí úřadu 400 Kč; autoškola může účtovat vlastní související služby.

Po zápisu najdete u skupiny B harmonizovaný kód 96. Nejde o novou samostatnou skupinu. Soupravu v tomto rozsahu začněte řídit až po potvrzeném zápisu. Pro cestu do zahraničí mějte u sebe platný průkaz, který kód 96 osvědčuje.

Pokud vaše plánovaná souprava přesáhne 4 250 kg nebo nechcete při další výměně přívěsu znovu řešit hranici B96, pokračujte průvodcem B+E: když rozšíření B96 nestačí. Pro konkrétní náklad navazují články Jak převážet loď, koně nebo motorky na vleku a Řidičák na karavan.

Zdroje

• Česká republika. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, zejména § 80a, § 90 a § 92. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Česká republika. Zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti, zejména § 19, § 39a, § 42 a § 45b. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Ministerstvo dopravy. Vyhláška č. 167/2002 Sb., zejména požadavky na praktickou zkoušku se soupravou. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Ministerstvo dopravy. Harmonizované kódy a národní kódy uváděné v řidičském průkazu. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Portál veřejné správy. Udělení nebo rozšíření řidičského oprávnění. Přístup dne 27. 8. 2026.
• Evropský parlament a Rada. Směrnice 2006/126/ES o řidičských průkazech, zejména článek 4 a příloha V. Přístup dne 27. 8. 2026.